离心泵在使用过程中性能下降，在排除了离心泵机械故障之后，而还找不出离心泵性能下降的原因，那么就应该从离心泵发生了汽化的情况下来作为离心泵性能下降的解决办法。

1、离心泵性能下降的原因分析

泵汽化时叶轮和液体的能量交换受到干扰和破坏，在外特性上的表现是扬程-流量曲线、轴功率-流量曲线、效率-流量曲线下降。严重时会使泵中的液流中断，致使泵不能工作。但在泵发生汽化初期性能曲线并无明显变化，当性能曲线发生变化时，汽化已发展到了一定的程度。不同比转速泵的性能曲线受汽化影响的形式不同。对于低比转速泵，由于叶片流道窄而长，故一旦发生汽化，空泡易于充满整个流道，因而性能曲线呈急剧下降形式。随着比转速的增加，叶片流道向宽而短的趋势变化，故空泡从初生发展到充满整个流道有一个过渡过程，相应的泵性能随线开始是缓慢下降，到一定流量时才表现为急剧下降。轴流泵性能曲线在整个流量范围内只是缓慢下降。另外，多级泵发生汽化只限于第1级，因而性能下降较单级离心泵要小。
2、产生噪声和振动判断为发生了汽化

由于泵汽化时空泡在高压区连续发生破裂并伴随着强烈水击，因而产生噪声和振动，可以听到像爆豆似的噼噼啪啪的响声，据此可以粗略地判断是否发生了汽化，这种情况下注入少量空气可以缓冲噪声振动以及对金属的破坏这种方法在水轮机中已被广为采用，但在泵中很少使用。

 3、离心泵性能下降的解决办法

泵长时间在汽化条件下工作时，泵过流部件的某些地方会遭到汽化破坏，也就是汽蚀。这是因为汽化在金属表面发生时，使金属表面受到像利刃似的强烈冲击．金属会出现麻点以致穿孔。有时金属颗粒松动并剥落而呈现蜂窝状，汽蚀除机械力作用外，还伴有电解、化学腐蚀等多种复杂的作用。

实践证明，受汽蚀的部位正是空泡破裂之处。所以常在叶轮进口稍后处静压水室进口部位发现汽蚀痕迹，不过汽化产生于叶轮进口处，离心泵性能下降的解决办法也就是应该欲*汽化必须防止在叶轮进口处产生空泡，例如可以降低离心泵的安装高度，或者改用我们的自吸高度高的自吸泵产品。